La Junta de Andalucía Implementa un Ambicioso Plan de Asfaltado de 151 Millones para Renovar 1.000 Kilómetros de Carreteras

La Junta de Andalucía Inicia un Plan de Asfaltado Significativo

La Junta de Andalucía ha lanzado un Plan de Asfaltado destinado a mejorar 1.000 kilómetros de carreteras, invirtiendo un total de 151,5 millones de euros. El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, destacó que se trata de la mayor inversión en la mejora de firmes de los últimos 20 años. Este plan, según el consejero, no es simplemente un anuncio, sino una iniciativa en marcha con trabajos ya en ejecución en diversas provincias andaluzas.

El Plan prevé actuar en autovías y en carreteras convencionales, con especial atención a las intervenciones según el estado del pavimento. Con una duración programada hasta el último trimestre del año, se espera que las obras sigan su curso en las ocho provincias de Andalucía.

Muñoz-Atanet también ha comentado sobre el legado histórico de la mejora de la red de carreteras, mencionando que en 2019 se halló que los contratos de renovación de firmes habían disminuido significativamente. Por eso, en 2025 se destinaron 24 millones de euros para la mejora de los firmes, y ahora se presenta este plan extraordinario.

La inversión no solo se destina a nuevas carreteras, sino también a la imprescindible conservación de las existentes, garantizando la seguridad de los usuarios y fomentando el desarrollo económico de la región, dado que más del 97% de los desplazamientos en Andalucía se realizan por carretera.

El consejero ha subrayado la importancia de este plan, explicando que ha comenzado con acciones en la A-92, donde se van a renovar tramos en Almería, Granada, Málaga y Sevilla. Además, se enumeraron otras importantes intervenciones en diferentes carreteras de la región, adaptándose a los estándares modernos de seguridad y calidad.

El Plan Extraordinario de Asfaltado tiene como objetivo esencial viajar hacia una conservación eficiente de la red viaria, que incluye la reparación de tramos deteriorados, fresado y reposición del pavimento y mucho más. Todo ello está encaminado a mejorar la experiencia del usuario en las carreteras andaluzas y asegurar la capacidad de carga y el tráfico seguro.