La Junta de Andalucía ha recibido un total de 24 ofertas de empresas interesadas en la ejecución de las obras para la Autovía del Olivar, que conectará Martos con Arroyo Salado en la provincia de Jaén. Para este tramo de 5,2 kilómetros, la Consejería de Fomento destinará una inversión cercana a los 41 millones de euros, lo que refleja un gran compromiso con el desarrollo de la infraestructura en la región.
Rocío Díaz, consejera de Fomento, enfatiza la importancia de esta obra, describiéndola como esencial para el interior de Andalucía. Según sus palabras, el Gobierno de Juanma Moreno ha rescatado este proyecto, el cual había sido desestimado por administraciones previas. Asimismo, se han actualizado los proyectos previamente obsoletos para garantizar que los trabajos comiencen en 2026.
De las ofertas presentadas, cuatro provienen de empresas que competían individualmente y 20 son de uniones temporales. En total, 55 empresas participaron en esta licitación. El nuevo tramo de la autovía se extenderá hacia el oeste desde el actual recorrido entre Jaén y Martos, y permitirá la conversión de la A-316 hasta Arroyo Salado.
El diseño contempla dos calzadas de dos carriles cada una, con una separación de seis metros. Se prevé que la obra incluya la construcción de cinco estructuras, así como pasos innovadores para mejorar la conectividad existente, lo que es esencial para el tránsito y la infraestructura de la zona.
Finalmente, la ejecución de estos trabajos está programada para llevarse a cabo en un plazo de 36 meses, mientras el Gobierno andaluz busca mejorar el acceso a los futuros polígonos industriales de la región.
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