El pasado 20 de mayo de 2026, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha oficializado la adjudicación del contrato por más de 1,7 millones de euros para la asistencia técnica en las obras del tercer y último tramo de la prolongación del Metro de Málaga. Este tramo se extiende entre las calles Eugenio Gross y Blas de Lezo y ha sido concedido a una unión temporal de empresas que incluye a Betancourt Ingenieros e Icyfsa Ingeniería.
Este contrato es clave para el inicio de la construcción, ya que incluirá la figura del coordinador de seguridad y salud, así como el apoyo en la dirección de las obras, gestionadas por la Agencia de Obra Pública. Las obras para este tramo están programadas para comenzar en junio, después de que se firmara el contrato el 19 de mayo de 2026 con la empresa Sando, que contará con un presupuesto de 48,24 millones de euros.
El trazado contempla construir una estación llamada Hospital Civil, cercana a los nuevos equipamientos sanitarios. La supervisión de la asistencia técnica se encargará de la ejecución del túnel y de la estación, además de la instalación de la vía que permitirá el tránsito de los trenes.
La prolongación total del Metro de Málaga ascenderá a 1,8 kilómetros, finalizando cerca del Hospital Civil y constará de tres estaciones. La inversión total para completar esto es de aproximadamente 244 millones de euros, con financiamiento del Programa Operativo FEDER Andalucía 2021-2027.
Este avance tiene lugar en el marco del compromiso del gobierno andaluz por mejorar la infraestructura del transporte público, sumando un hito importante en la expansión del Metro de Málaga.
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