Progreso en la Construcción de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla

La Consejería de Fomento y Movilidad está realizando importantes avances en las obras del tercer tramo de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla, con la incorporación de una tercera pantalladora que se encargará de ejecutar los muros pantalla del túnel en el área del Parlamento de Andalucía. Esta nueva maquinaria permitirá intensificar los trabajos durante el verano, abarcando desde el cruce de San Lázaro hasta la Ronda Histórica.

Actualmente, la obra cuenta con tres pantalladoras y una hidrofresa que comenzó operaciones en mayo, diseñada para realizar muros pantalla más complejos y profundos. Esta tecnología avanzada reduce significativamente el ruido y las vibraciones, lo cual es especialmente importante debido a la cercanía del Hospital Universitario Virgen Macarena. Además, están en uso cuatro pilotadoras que ejecutan las estructuras de contención necesarias antes de las excavaciones profundas asociadas a la futura estación y al desvío de infraestructuras de abastecimiento y saneamiento.

El consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, enfatizó que la incorporación de la tercera pantalladora incrementará la capacidad de las obras, que siguen el calendario establecido por el Gobierno de Juanma Moreno. A partir del 24 de julio y hasta el 31 de agosto, se llevará a cabo una reordenación del tráfico enel entorno de la calle San Juan de Ribera, aprovechando el descenso del tráfico durante el periodo estival.

Los planes de reordenación incluyen el cierre temporal de ciertos carriles, así como la creación de itinerarios alternativos para residentes y comercios, garantizando la accesibilidad durante toda la fase de las obras.

Las operaciones también implicarán la necesidad de reponer colectores de saneamiento afectados por la construcción de la línea. En este contexto, se procederá al corte temporal de la calle Doctor Jaime Marcos para instalar un nuevo colector a cuatro metros de profundidad.

La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla es un proyecto crucial que reducirá la congestión y mejorará la conectividad entre los barrios del norte de la ciudad y el centro. Este proyecto de 7,5 kilómetros contará con un total de doce estaciones y representará una inversión de 1.301 millones de euros, respaldados por la Junta de Andalucía, el Estado y fondos europeos.