Avanzan las Obras del Segundo Tramo de la Ampliación del Metro de Málaga con la Colocación de la Primera Losa del Túnel

Progreso en la Ampliación del Metro de Málaga

Las obras del segundo tramo de la ampliación del Metro de Málaga, que se extiende entre Hilera y Eugenio Gross, han entrado en una nueva fase con el inicio de la colocación y hormigonado de la primera losa de cubrición del túnel. Este procedimiento permite avanzar en las obras de urbanización en la zona ocupada.

Hasta el momento, se ha operado en un segmento de 13 metros que conecta con el primer tramo y la calle Honduras. El Consejero de Fomento y Movilidad, Mario Muñoz-Atanet, ha subrayado que este avance es fundamental para la reurbanización de las áreas donde ya se han instalado pantallas, contribuyendo a minimizar las molestias para los residentes.

Detalles de la Ejecución

La realización de pantallas para el túnel alcanza un 52% tras completar las pantallas iniciales. Los trabajos se están llevando a cabo en diversas localizaciones, incluyendo la futura estación La Trinidad. La losa recién construida mide 8,3 metros de ancho y un metro de espesor, requiriendo más de 10 toneladas de ferralla y un total de 108 metros cúbicos de hormigón armado.

El método constructivo utilizado, conocido como ‘Cut & Cover’, permite recuperar el espacio de la superficie rápidamente, aliviando así el impacto de las obras en la vida de los ciudadanos. Con la colocación de esta losa, se podrá iniciar la reurbanización de la calle Santa Elena.

Inversiones y Plazos

La ampliación del Metro de Málaga hacia el Hospital Virgen de la Esperanza, que comenzó en junio de 2025, tiene un costo cercano a 47 millones de euros y un plazo de ejecución de 36 meses para una longitud de 653 metros. La infraestructura incluye tramos soterrados al 100% y está cofinanciada por Fondos FEDER de la Unión Europea.