La Junta de Andalucía impulsa el soterramiento de la Línea 3 Sur del Metro de Sevilla hasta Los Bermejales

Presentación del estudio informativo de la Línea 3 Sur

La Junta de Andalucía ha revelado el estudio informativo de la Línea 3 Sur del Metro de Sevilla, la cual seguirá un recorrido que abarca desde Prado de San Sebastián hasta el Hospital de Valme, incluyendo una parada en la futura Ciudad de la Justicia en Palmas Altas. Esta presentación fue hecha por la consejera de Fomento, Rocío Díaz, junto al alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, marcando un paso significativo en el desarrollo de este medio de transporte, ahora abierto a información pública.

El portavoz del Gobierno andaluz subrayó que este estudio es un avance en su compromiso de remediar años de inacción y abandono, asegurando que su objetivo es proporcionar a los habitantes de Sevilla el sistema de metro que merecen. “Hemos renovado la confianza de los sevillanos, mostrando que una red completa de metro es posible”, declaró Díaz.

El ámbito de la movilidad en Sevilla ha cambiado drásticamente, con la Línea 3 Norte en construcción y un presupuesto asignado de 1.300 millones. En cuanto a la Línea 3 Sur, ha sido diseñada para responder a las nuevas necesidades urbanas. Tras evaluar 26 alternativas, se optó por la opción que generó más consenso, priorizando criterios técnicos y beneficios económicos.

El alcalde Sanz destacó el impacto positivo que el nuevo proyecto tendrá en comunidades como Los Bermejales y Bellavista, que ahora se beneficiarán de un acceso mejorado al transporte público. “La colaboración entre el Ayuntamiento y los vecinos ha sido clave para adaptar este proyecto a nuestras demandas”, dijo Sanz.

El trazado designado para la Línea 3 Sur tendrá una longitud de 9.3 kilómetros y contará con 12 estaciones. Su recorrido seguirá la avenida de la Borbolla, se adentrará en Los Bermejales y cruzará la SE-30, integrándose en la urbanización de Palmas Altas y concluyendo en la estación del Hospital de Valme. Asimismo, se están dando pasos en el desarrollo de la Línea 2, que también atenderá solicitudes no incluidas en el proyecto original.