La Junta inaugura el nuevo carril BUS-VAO del Aljarafe Norte

La Junta de Andalucía inaugura una nueva infraestructura para el transporte público

La Junta de Andalucía ha inaugurado recientemente la segunda plataforma para autobuses y vehículos de alta ocupación (BUS-VAO) en la entrada a Sevilla, específicamente en el Aljarafe. Este nuevo carril, que conecta la estación de Plaza de Armas con Castilleja de Guzmán, pasando por Camas, representa una inversión cercana a los 20 millones de euros, cofinanciada con fondos europeos Next Generation.

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en funciones, Rocío Díaz, ha destacado que este nuevo carril BUS-VAO responderá a las necesidades de miles de vecinos que requieren más alternativas para desplazarse a Sevilla, reduciendo así los tiempos de viaje y mejorando la movilidad en la zona metropolitana.

Este proyecto añade un elemento innovador a la estrategia del Gobierno andaluz para promover el uso del transporte público. Rocío Díaz informó que esta iniciativa representa la mayor inversión en movilidad desde la inauguración de la Línea 1 del Metro de Sevilla, sumando un total de 37 millones de euros en inversiones en la comarca. Además, se busca demostrar la eficacia en la gestión de recursos públicos traducida en infraestructuras útiles para los ciudadanos.

La nueva plataforma tiene una longitud de 6,6 kilómetros y, en su mayoría, operará con un carril central reversible regulado por semáforos. En una primera fase, empezará a funcionar únicamente en dirección a Sevilla, donde se concentran las mayores congestiones de tráfico.

Se espera que esta plataforma reserve espacios para más de 7,140 viajeros en transporte público, junto a otros 4,000 vehículos privados de alta ocupación. La infraestructura se ha construido por la empresa Eiffage Infraestructura y se extenderá desde la estación Plaza de Armas hasta la glorieta en la carretera A-8077, en Castilleja de Guzmán.

El carril BUS-VAO del Aljarafe no solo mejorará las conexiones locales, sino que también forma parte de una estrategia más amplia para mejorar la movilidad en las grandes ciudades de Andalucía, incluyendo Málaga y Granada, con una inversión total asignada de más de 80 millones de euros.